A mesura que avanci la pròxima temporada turística, que a efectes pràctics comença ja en el mes de febrer, la plaça, els principals carrers i la primera línia del Port es tornaran a omplir de taules i cadires afectant la mobilitat dels ciutadans i ocasionant les pertinents queixes i denúncies. La novetat és que el 2025 l’Ajuntament diu que intentarà, per enèsima vegada, posar ordre en el caos associat a l’activitat de restauració i comercial que de forma progressiva ha anat fent un ús creixent dels espais públics, en resposta al gran augment de la demanda però, no en poques ocasions, en detriment del lliure desplaçament dels veïnats.
Aquest nou intent serà possible, en teoria, gràcies a l’entrada en vigor, aquests dies, de la nova ordenança d’ocupació de la via pública que es va aprovar el passat mes de setembre sense el suport de l’oposició. Les modificacions ara ja incorporades s’aprovaren en un Ple sense tenir en compte cap de les al·legacions presentades per Més i PSOE durant la tramitació dels canvis. Al Ple també hi votà en contra Seny, ja defora de l’equip de Govern.
Laura Celià, Més per Sóller, recorda que bàsicament el que ha fet l’equip de Govern és donar legalitat a tot allò que fins ara ja havien fet bars i restaurants sobretot arran de la «permissivitat màxima derivada de l’emergència de la COVID», la qual cosa considera una «perversió» dels objectius d’aquesta normativa, ja que «alguns dels espais públics ocupats de forma extraordinària mai han estat recuperats per als vianants».
Això no obstant, el regidor de Governació, Carlos Darder (PP), defensà en el seu moment que les modificacions «es basen en aportacions de la Policia i dels tècnics» i que sí que s’acceptaren algunes de les aportacions de l’oposició. Des de l’equip de Govern es defensa també que les modificacions «no atorguen més espai que el que actualment hi ha concedit».
Entre les modificacions que ara s’aplicaran hi ha, per exemple, la de permetre terrasses a carrers on fins ara estaven prohibides, sempre que siguin carrers sense circulació rodada. El fet és que algunes d’aquestes terrasses ja existeixen des de fa anys, provocant queixes veïnals i conflicte tant a Sóller com al Port.
Per altra banda, s’incorporen mesures per evitar l’impacte visual als espais sensibles, com és ara la prohibició dels tendals fins a terra per protegir taules i cadires de la pluja i el vent. També s’actualitza el règim sancionador, tot i que la màxima sanció prevista per a les infraccions més greus és de 3.000 euros.
De totes maneres, com ja va indicar Sebastià Aguiló (Seny) en el Ple de l’aprovació «el problema no és la normativa sinó que es faci complir i si es fa complir la vigent no cal modificar-la», considerant que els canvis incorporats tenen «finalitat partidista».
Altres modificacions incorporades fan referència a la possibilitat de poder traspassar llicències d’obertura quan es transmeti legalment la mateixa activitat i la retirada d’aspectes normatius ja recollits en altres ordenances municipals, per exemple pel que fa a horaris.
Tot i entrar ara en vigor, no serà fins a la primavera i a l’estiu quan es veurà si els canvis en el reglament serveixen per posar ordre o bé travessar la plaça i determinats carrers a peu continua sent per als ciutadans una cursa d’obstacles.