Ja han passat gairebé deu anys des que s'inaugurà el Túnel de Sóller. Avui, el primer túnel de peatge de les illes Balears funciona amb total normalitat i el coll de Sóller és només una ruta alternativa minoritària i turística. Quan s'obrí, circulaven pel túnel 5.000 vehicles diaris, i avui són gairebé 8.000, unes dades que s'ajusten a la previsió de la concessionària, els accionistes majoritaris de la qual continuen sent Fomento de Construcciones y Contratas (56%) i Banesto (33%). Segons les dades facilitades per Jordi Ferrer, gerent del túnel, la intensitat mitjana diària registrada el 2006 és de 7.916 vehicles, dels quals un 92'63% són lleugers i un 7'37% pesants. El creixement respecte a l'any anterior ha estat d'un 3'6%, que s'atribueix a les obres d'envergadura que s'estan executant a Sóller: el túnel de sa Mola i la canalització de Sa Costera. Cada dia, nombrosos operaris es desplacen fins a Sóller als seus llocs de feina i el túnel ho ha notat. Amb aquestes dades, el balanç és positiu. «D'aquests deu anys», indica Jordi Ferrer, «destacaria la normalitat de la infrastructura. En 10 anys, no hi ha hagut cap desgràcia personal». Més de la meitat dels vehicles que circulen pel túnel actualment són de residents a la Vall. En aquests moments, es xifra en un 58'27% mentre que l'any 1997 eren el 54'80%.
+ VIST
UGT denuncia l'empresa Sóller 2010 d'actuar "de mala fe" el seu primer conveni col·lectiu
La prova pilot del porta a porta arranca dia 19 de gener al centre
La Vila obligarà a reobrir el camí públic de Bàlitx d’enmig
El sorteig d’hivern deixa 225.000 euros a Sóller amb un premi molt repartit
Dos motoristes de 18 i 19 anys arrestats per robatori després de caure durant una persecució a Sóller